{"id":21062,"date":"2021-08-08T18:31:58","date_gmt":"2021-08-08T16:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.satiricon.be\/?p=21062"},"modified":"2021-08-08T18:39:31","modified_gmt":"2021-08-08T16:39:31","slug":"quand-la-scuderia-ferrari-est-passee-devant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.satiricon.be\/?p=21062","title":{"rendered":"Quand la Scuderia Ferrari est pass\u00e9e devant\u2026"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.satiricon.be\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Les-24-heures-du-Mans-1961-1963-\u2013-Rivalites-italiennes.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"268\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.satiricon.be\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Les-24-heures-du-Mans-1961-1963-\u2013-Rivalites-italiennes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21063\" srcset=\"https:\/\/www.satiricon.be\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Les-24-heures-du-Mans-1961-1963-\u2013-Rivalites-italiennes.jpg 268w, https:\/\/www.satiricon.be\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Les-24-heures-du-Mans-1961-1963-\u2013-Rivalites-italiennes-230x300.jpg 230w\" sizes=\"(max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Supervis\u00e9 comme tous les autres albums de la collection \u00ab&nbsp;Plein Gaz&nbsp;\u00bb<a href=\"#_ftn1\">[1]<\/a> (publi\u00e9e aux \u00c9ditions Gl\u00e9nat \u00e0 Grenoble) par l\u2019Automobile Club de l\u2019Ouest qui organise la fameuse comp\u00e9tition automobile fran\u00e7aise, celui qui s\u2019intitule <strong><em>24 heures du Mans 1961-1963 \u2013 Rivalit\u00e9s italiennes<\/em><\/strong> r\u00e9alis\u00e9 par Denis Bernard et Christian Papazoglakis tombe \u00e0 pic pour \u00eatre d\u00e9vor\u00e9 avant la course de 2021 qui se d\u00e9roulera, pand\u00e9mie oblige, du 21 au 22 ao\u00fbt<a href=\"#_ftn2\">[2]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>En 1961, au d\u00e9part des 24 heures du Mans, la sup\u00e9riorit\u00e9 de Ferrari s\u2019appr\u00eate \u00e0 devenir h\u00e9g\u00e9monique. Apr\u00e8s sa victoire en 1960 face \u00e0 Aston Martin, remport\u00e9e par les Belges Paul Fr\u00e8re (1917-2008) et Olivier Gendebien (1924-1998), la marque au cheval cabr\u00e9 compte bien prouver l&rsquo;efficacit\u00e9 de ses TR61 et 250GT.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 elles, les Aston Martin marqueront le pas et seules les Maserati pourront rivaliser un temps. Mais apr\u00e8s plus de 4&nbsp;000 kilom\u00e8tres parcourus, trois Ferrari occupent les trois premi\u00e8res places du classement g\u00e9n\u00e9ral, avec en t\u00eate du palmar\u00e8s le Belge Olivier Gendebien et l\u2019Am\u00e9ricain Phil Hill (1927-2008) sur une Ferrari 250 Testa Rossa, qui remporteront aussi la victoire en 1962 sur une Ferrari 330 TRI\/LM Spyder.<\/p>\n\n\n\n<p>En 1963, ce sont les Italiens Ludovico Scarfiotti (1933-1968) et Lorenzo Bandini (1935-1967) qui emportent la palme, sur une Ferrari 250 Prototype.<\/p>\n\n\n\n<p>Le sc\u00e9nario se pr\u00e9sente comme un flash-back, imaginant une interview, en 1973 par Paul Fr\u00e8re qui \u00e9tait devenu journaliste, du coureur automobile am\u00e9ricain Masten Gregory (1932-1985) qui remporta les 24 heures du Mans en 1965 sur une Ferrari 275 LM et qui raconte ses souvenirs de courses.<\/p>\n\n\n\n<p>Et quels souvenirs&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bernard DELCORD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>24 heures du Mans 1961-1963 \u2013 Rivalit\u00e9s italiennes <\/em><\/strong>par Denis Bernard et Christian Papazoglakis, Grenoble, \u00c9ditions Gl\u00e9nat, collection \u00ab&nbsp;Plein Gaz&nbsp;\u00bb, juin&nbsp;2021, 48&nbsp;pp. en quadrichromie au format 24&nbsp;x&nbsp;32&nbsp;cm sous couverture cartonn\u00e9e en couleurs, 14,50&nbsp;\u20ac (prix France)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\" \/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\">[1]<\/a> Titres d\u00e9j\u00e0 parus&nbsp;: <em>24 heures du Mans 1923-1930 \u2013 Les Bentley Boys<\/em>, <em>24 heures du Mans 1951-1957 \u2013 Le Triomphe de Jaguar, 24 heures du Mans 1958-1960 \u2013 La fin du r\u00e8gne britannique, 24 heures du Mans 1964-1967 \u2013 Le duel Ferrari-Ford, 24 heures du Mans 1968-1969 \u2013 Rien ne sert de courir&#8230;, 24 heures du Mans 1972-1974 \u2013 Les ann\u00e9es Matra, 24 heures du Mans 1999 \u2013 Le Choc des Titans.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> Habituellement, cette comp\u00e9tition a lieu en juin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par P\u00e9trone.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,53],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21062"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21062"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21065,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21062\/revisions\/21065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satiricon.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}